کاهش دستوری نرخ سود بانکی امکان‌پذیر نیست

[ad_1]


تین‌نیوز | 

 وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: کاهش نرخ سود بانکی بصورت دستوری امکان پذیر نیست و این موضوع باید بگونه ای باشد که منابع هم متناسب با رشد اقتصادی کشور افزایش پیدا کند.

محمدرضا نعمت زاده روز چهارشنبه در پایان جلسه هیات دولت درباره کاهش نرخ سود بانکی و ارتباط آن با رونق تولید با بیان این مطلب، افزود: در شورای پول و اعتبار به کرات عرض کردیم با توجه به کاهش تورم و سود بانکی حتما باید کاهش پیدا کند.

وی اضافه کرد: با توجه به عدم موازنه عرضه و تقاضا در منابع مالی و ظرفیت پایین نظام بانکی کشور و تقاضایی که در بازار سرمایه است، هنوز نرخ سودها بالاست.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد چگونگی کاهش این نرخ نیز گفت: این موضوع به اظهار نظر صاحب نظران اقتصادی، پولی و بانکی و انسجام در عملکرد بانکی کشور بر می گردد.

نعمت زاده ادامه داد: در عین حال بانک هایی وجود دارند که از تصمیمات شورای پول و اعتبار تخطی می کنند و این موضوع باید شدیدا کنترل شود.

وی در پاسخ به سوالی درباره مصوبه هیات وزیران در خصوص ممنوعیت ورود 14 قلم کالا گفت: ما در سال های 93 و 94 دو لیست را تقدیم هیات وزیران کردیم که دستگاه های دولتی، پیمانکاران و طرف های آن ها به دلیل تولید این کالاها در داخل کشور از ورود آن ها جلوگیری کنند.

وی افزود: پس از تصویب این لیست ها، با توجه به پیشرفت تولیدات داخلی و تامین نیاز کشور از طریق تولیدات داخلی، لیست جدیدی دیگری نیز در اواخر سال گذشته به هیات دولت ارائه شد که پس از بررسی و جلب نظر دستگاه های مصرف کننده این لیست در هفته گذشته به تصویب رسید لیست های قبلی اضافه خواهد شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه تولید کالا به مقدار کافی در داخل کشور انجام می شود، ادامه داد: به همین دلیل دستگاه های دولتی با توجه به ارائه لیست جدید، ملزم شدند در جهت حمایت از محصولات داخلی این محصولات را حتما از داخل تهیه کنند.

نعمت زاده اضافه کرد: رونوشت این مصوبه برای حسن انجام نیز به دیوان محاسبات و بازرسی کل کشور ارسال شده است.

 



[ad_2]

لینک منبع

راه‌اندازی ایستگاه تفریحات دریایی در مازندران

[ad_1]


تین‌نیوز | 

معاون گردشگری اداره کل میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری مازندران گفت: طرح سامان‌دهی جت‌اسکی، قایق موتوری، شاتل و پاراسل باعنوان ایستگاه تفریحات دریایی نامگذاری شد.

مهران حسنی گفت: نظارت بر تأسیسات گردشگری موجود در سواحل، کیفیت خدمات، نرخ‌ها و کنترل قیمت‌ها در پلاژهای ساحلی با مسئولیت اداره کل گردشگری به‌عنوان مسئول کمیته اسکان و رفاه به‌صورت جدی در دستور کار قرار دارد.

وی با بیان اینکه نرخ استفاده از جت‌اسکی و قایق‌های موتوری تعیین شده است، اضافه کرد: این موضوع به تمام مدیران طرح‌های دریا ابلاغ شده تا در معرض دید عموم افراد قرار گیرد.

معاون گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری مازندران به سامان‌دهی جت‌اسکی، قایق موتوری، شاتل و پاراسل در استان اشاره کرد و گفت: با حضور دستگاه‌های مرتبط فلوچارتی برای سامان‌دهی این خدمات تدوین شده است.

حسنی با اشاره به راه‌اندازی ایستگاه تفریحات دریایی در مازندران، بیان کرد: طرح سامان‌دهی جت‌اسکی، قایق موتوری، شاتل و پاراسل با اهتمام تمامی دستگاه‌هایی که در حوزه دریا نقش دارند ازجمله دریابانی، دریانوردی باعنوان ایستگاه تفریحات دریایی نامگذاری شد.

وی یادآور شد: مجوز استفاده و بهره‌ برداری در این زمینه برای مجریان طرح‌های دریا بعد از معرفی فرمانداری شهرستان‌ها و انجام استعلام از منابع طبیعی از سوی اداره کل گردشگری صادر می‌شود.

معاون اداره کل گردشگری مازندران در بخش دیگری از سخنان خود با اعلام اینکه امسال نرخ طرح‌های دریا نسبت به سال گذشته پنج درصد افزایش یافت، اضافه کرد: البته نرخ طرح‌های دریا براساس خدماتی که به مسافران ارائه می‌شود به سه درجه یک، دو و سه تقسیم‌بندی شده که متفاوت است.



[ad_2]

لینک منبع

مباحث مطرح شده در شورا چک لیست پیش از بهره‌برداری مترو بود

[ad_1]


تین‌نیوز | 

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مشکلات بیان شده در خصوص خط هفت مترو تهران، چک لیست پیش از بهره برداری مترو بود.

در پی تصمیم روز گذشته شورای شهر تهران در خصوص بازدید از خط 7 مترو به دلیل مشکلات بیان شده در صحن شورا، صبح امروز چهارشنبه اعضای شورای شهر متشکل از مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران، محسن سرخو رئیس کمیته حمل و نقل، رحمت اله حافظی رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری، غلامرضا انصاری عضو کمیسیون برنامه و بودجه، مجتبی شاکری رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر و عبدالحسین مختاباد رئیس کمیته هنر شورای اسلامی شهر تهران به همراه مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار، ناصر امانی معاون پارلمانی شهردار و تمامی مسئولین، مشاوران و پیمانکاران مترو از این خط بازدید کردند.

چمران با اشاره به سلسله بازدید های انجام شده در زمان ساخت خط هفت مترو گفت: خط هفت مترو تهران یکی از مدرنترین و مکانیزه ترین خطوط مترو است و می توان آن را پیشرفته تر از سایر خطوط به حساب آورد که البته با پیشرفت تکنولوژی باید هم این پیشرفت وجود داشته باشد.

وی با بیان اینکه هم اکنون 9 ایستگاه دیگر در این خط افتتاح نشده است ابراز امیدواری کرد هرچه سریعتر این ایستگاهها راه اندازی شوند.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به طول 27 کیلومتری خط 7 از اتوبان بسیج تا میدان بسیج سپس میدان کتابی و بعد میدان پونک گفت: این خط یکی از خطوط پرتردد مترو خواهد بود و امروز نیز حجم زیادی از مسافر را جابه جا می کند که امیدواریم تعداد بیشتری قطار وارد این خط شود.

چمران در تشریح بازدید انجام شده، تصریح کرد: این بازدید از میدان صنعت شروع شد و تا ایستگاه بسیج ادامه داشت و تمامی اشخاص هرگونه سوال در خصوص خط 7 را داشتند، پرسیدند و مسئولین مترو نیز با نشان دادن دقیق موضوعات و ارائه توضیحات کامل به پاسخ دادن به این سوالات پرداختند.

وی به بازدید از مرکز کنترل مترو خط هفت همزمان با بازدید از این خط اشاره کرد و ادامه داد: در این بازدید مسئولین مترو نشان دادند که چرا تمام ایستگاهها افتتاح نشده است، توضیحات لازم در خصوص هواکش های مترو بیان شد و راه اندازی هواکش ها و ضرورت راه اندازی دیگر هواکش ها به صورت عینی و حضوری توضیح داده شد ضمن اینکه تعداد پست های برق مورد نیاز و تعداد مورد بهره برداری نیز عنوان شد و بازدید از آن صورت گرفت.

رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه فکر نمی کند که سوالی بی پاسخ مانده باشد، افزود: اعضای شورای شهر هرگونه سوالی داشتند را مطرح کردند و هم مشاور و هم پیمانکار و هم معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران و هم مدیرعامل مترو و هم مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تمام موضوعات را پاسخ دادند.

چمران با اشاره به نامه خوانده شده در صحن شورای شهر تهران گفت: نامه خوانده شده در شورا نامه ای بود که مسئول بررسی مترو بنا به وظیفه ای که دارد آن را نوشته بود و به مواردی که پیش از افتتاح می بایست چک می شده و نواقص شناسایی شده اشاره کرده است این موضوع برای هر پروژه ای در جریان است و به پیمانکار برای برطرف کردن آنها پیش از افتتاح داده می شود.

وی با بیان اینکه خود شخصی که این نامه را تنظیم کرده بود در این بازدید در جمع تیم پاسخ دهنده مترو حضور داشت گفت: از جمله موارد مطرح شده در این نامه وجود نقص در سیستم برق، سیستم مخابرات و فیبر نوری بود که همه می دانیم تا سیستم برق قطار متصل نباشد اصلا قطار حرکت نمی کند و یا بدون سیستم مخابرات نمی توان قطار را کنترل کرد.

رئیس شورای شهر تهران اظهار داشت: قطار نیز به مانند هواپیما دارای چک لیستی است و تا زمانی که موارد لازم مورد تائید قرار نگیرد اجازه حرکت به آنها داده نمی شود و اینگونه بازدید های کارشناسی بر همین اساس و برای شناسایی و برطرف کردن مشکلات و موضوعات بوده است.

چمران با بیان اینکه برخی موضوعات نیز بنا به شرایط و نیازهای خط تکمیل می شود تصریح کرد: موضوعی در خصوص عدم نصب دوربین ها مطرح شده بود که این نصب بر روی سوزن های که کار می کنند باید انجام شود در بازدید مشخص شد که این دوربین ها نصب شده است.

وی توضیح داد: با توجه به تعداد قطارها و سرفاصله قطارها هم اکنون دو سوزن در حال فعالیت در این خط هستند که دوربین ها بر روی این دو سوزن نصب شده اند و در صورت افزایش ظرفیت خط همزمان با راه اندازی سوزن های بعدی دوربین های آن ها نیز وارد سیستم می شوند و ورود آنها پیش از راه اندازی سوزن ها ضرورتی ندارد. همچنین دوربین داخل ایستگاهها و داخل تونل ها نیز به همین گونه و بر اساس نیاز عمل می شود.

رئیس شورای شهر تهران در خصوص هواکش های خط 7 متر نیز اظهار داشت: بین هر دو ایستگاه در این خط یک هواکش تعبیه شده است و راه اندازی آنها بر اساس نیاز انجام شده است.

چمران افزود: تعداد هواکش های نصب شده هم بر اساس تعداد کم رفت و آمد قطارها در حال حاضر محاسبه شده است و با افزایش تعداد مسافرت ها هواکش های دیگر نیز وارد مدار خواهند شد.

وی با بیان اینکه ایده آل سرفاصله حرکت قطار ها برای ما ۲.۵ دقیقه است افزود: با توجه به زیاد بودن سرفاصله حرکت قطارها هم اکنون سیستم ها بر همین اساس و حتی برای سرفاصله هایی کمتر مورد استفاده قرار گرفته اند که البته با ورود ناوگان و کاهش زمان سرفاصله حرکت قطار ها این سیستم ها ارتقا یافته و برای شرایط استفاده تنظیم می شوند.

رئیس شورای شهر تهران تاکید کرد: حرکت قطار و مسافر گیری در مترو باید شرایط اولیه ای را داشته باشد و تا این شرایط فراهم نشود مترو قادر به حرکت نخواهد بود.

چمران در خصوص ایمنی خط 7 مترو تهران تصریح کرد: ایمنی به موضوع استاندارد باز می گردد و حوادث جایگاه دیگری دارند.

وی تاکید کرد: آن استانداردی که می بایست در خط 7 رعایت می شد، رعایت شده است این درحالی است که امروز خواسته شد تا مشاور و پیمانکار، استانداردهای رعایت شده را در قالب لیستی امضا کرده به مترو بدهند-هرچند که این کار را پیش از این کرده اند- و به شورای شهر تهران نیز ارائه کنند چرا که آنها مسئول هستند و باید به مترو پاسخگو باشند.

رئیس شورای شهر تهران در بخش دیگری از سخنانش به موضوعاتی که در شورای شهر تهران توسط برخی اعضا بیان می شود اشاره کرد و گفت: بیان سخنان در جایگاه شورای شهر موضوع ساده ای نیست و واکنش هایی را در بین مردم به همراه دارد از این روی اعضا نباید پیش از انجام مراحل دقیق کارشناسی موضوعات را در صحن فریاد بکشند.

چمران در پایان تاکید کرد: با توجه به اینکه بحث های فنی مطرح شده در خصوص خط 7 مترو از سوی برخی از اعضای شورا باعث دلواپسی شهروندان در این خصوص شده بود، جا دارد به منظور دلجوئی از شهروندان فهیم تهرانی از آنها عذرخواهی شود.



[ad_2]

لینک منبع

جدیدترین قیمت‌ها از بازار سکه و ارز

[ad_1]


تین‌نیوز | 

یورو با افزایش 26 تومانی نسبت به دیروز 4383 تومان عرضه می‌شود و سکه تمام طرح جدید با افزایش 2000 تومانی یک میلیون و 212 هزار تومان قیمت دارد.

در میان سایر ارزها دلار آمریکا با افزایش 2 تومانی 3794 تومان، پوند انگلستان با 1 تومان کاهش 4882 تومان، لیر ترکیه با 3 تومان کاهش 1081 تومان و و یوان چین با 1 تومان افزایش 578 تومان عرضه می‌شود. همچنین دلار مبادله‌ای در بازار امروز 3259 تومان از سوی بانک مرکزی قیمت‌گذاری شده است.

در بازار سکه نیز سکه تمام طرح جدید با افزایش 2000 تومانی یک میلیون و 212 هزار تومان، ‌نیم سکه 639 هزار تومان و ربع سکه 372 هزار تومان فروخته می‌شود.

در میان انواع طلا هر گرم طلای 18 عیار با روند نزولی 113 هزار و 551 تومان عرضه می‌شود و مثقال طلا بدون تغییر 492 هزار تومان قیمت دارد. از سوی دیگر اونس برای معاملات در بازار جهانی طلا با افزایش 6 دلاری 1218 دلار و 20 سنت داد و ستد می‌شود.

قیمت‌ها در بازار آزاد در طول روز نوسانی بوده و ثابت نیستند و جدول زیر بر اساس آخرین قیمت‌ها تا لحظه مخابره گزارش تکمیل شده‌ است.

















نوع طلاقیمتتفاوت قیمت نسبت به روز گذشته
هر گرم طلای 18 عیار113 هزار و 551 تومان379 تومان کاهش
مثقال طلا492 هزار تومانبدون تغییر
اونس در بازار جهانی طلا1218 دلار و 20 سنت6 دلار افزایش
نوع سکه  
سکه تمام طرح جدیدیک میلیون و 212 هزار تومان2000 تومان افزایش
نیم سکه639 هزار تومان1000 تومان کاهش
ربع سکه372 هزار تومان1000 تومان کاهش
سکه گرمی250 هزار تومانبدون تغییر
نوع ارز  
دلار آمریکا3794 تومان2 تومان افزایش
یورو4383 تومان26 تومان افزایش
پوند انگلستان4882 تومان1 تومان کاهش
لیر ترکیه1081 تومان3 تومان کاهش
یوان چین578 تومان1 تومان افزایش
درهم امارات1035 تومان1 تومان افزایش

[ad_2]

لینک منبع

زلزله «اشترینان» لرستان را لرزاند

[ad_1]


تین‌نیوز | 

زلزله «اشترینان» لرستان را لرزاند.

زلزله ای با قدرت ۳.۴ ریشتر «اشترینان» در شهرستان بروجرد لرستان را لرزاند.

رضا آریایی مدیرکل مدیریت بحران استان لرستان به خبرنگار مهر گفت: مطابق برآورد اولیه موسسه ژئوفیزیک زمین لرزه ای با شدت ۳.۴ ریشتر در شهر اشترینان لرستان به وقوع پیوست.

رضا آریایی زمان وقوع این زلزله را ساعت 14 و 12 دقیقه و 22 ثانیه ظهر امروز چهارشنبه اعلام کرد و افزود: تا کنون از این زمین لرزه خسارتی گزارش نشده است.

وی عمق وقوع این زمین لرزه را 11 کیلومتری از سطح زمین دانست و گفت: مرکز این زمین لرزه بر اساس گزارش مرکز زلزله نگاری کشور به عرض و طول جغرافیایی ۳۳.۹۸۸ و ۴۸.۵۲۵ بوده است.

بنابر این گزارش، استان لرستان به علت قرارگیری بر روی منطقه لرزه ای زمین ساخت زاگرس از نواحی زلزله خیز کشور است که وقوع زمین لرزه های مخرب در دره سیمره، سیلاخور و بروجرد در ادوار گذشته بهترین گواه لرزه خیزی استان لرستان است.



[ad_2]

لینک منبع

تصادف در مسیر ایرانشهر-بمپور 2 کشته و سه مجروح برجای گذاشت

[ad_1]


تین‌نیوز | 

فرمانده پلیس راه جنوب سیستان و بلوچستان گفت: برخورد یک دستگاه سمند با یک دستگاه پژو در مسیر ایرانشهر – بمپور در حوزه پلیس راه جنوب استان 2 کشته و سه مجروح برجای گذاشت.

سرهنگ یدالله ستوده روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: با اعلام مرکز فوریت های پلیسی 110 مبنی بر وقوع یک فقره تصادف فوتی در ساعت سه و 30 دقیقه بامداد امروز ماموران به محل اعزام شدند.

وی افزود: این حادثه در پنج کیلو‌متری مسیر ایرانشهر – بمپور رخ داد.

وی گفت: در این حادثه خودرو پژو به دلیل حرکت در جهت خلاف با سمند برخورد کرد که با توجه به شدت ضربات وارده 2 نفر از سرنشینان خودروها کشته و سه نفر نیز مجروح شدند.

فرمانده پلیس راه جنوب سیستان و بلوچستان افزود: شهروندان می توانند هرگونه پیشنهاد، انتقاد و تقدیر از عملکرد پلیس را با شماره 197 و هرگونه خبر یا اتفاق را به شماره 110 پلیس اطلاع دهند تا در اسرع وقت مورد رسیدگی قرار گیرد.

به گزارش ایرنا سیستان و بلوچستان به دلیل گستردگی راههای ارتباطی دارای 2 قرارگاه پلیس راه در شمال (زاهدان) و جنوب (ایرانشهر ) است.

 



[ad_2]

لینک منبع

افزایش مسافر جابجاشده شرکت هواپیمایی کیش در اردیبهشت ماه سال 96 نسبت به اردیبهشت ماه سال 95

[ad_1]


تین‌نیوز | 

تعداد پرواز و مسافر جابجاشده در اردیبهشت ماه 96 نسبت به مدت مشابه در سال 1395 افزایش داشته است. 

  به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت هواپیمایی کیش ، طی اردیبهشت ماه سال 1396 نسبت به دوره مشابه سال گذشته، تعداد پروازها معادل 23 درصد و تعداد مسافران جابجا شده، حدود 41 درصد افزایش یافته است و در مجموع طی دو ماهه ابتدای سال 1396 نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تعداد پروازها، حدود 32 درصد و تعداد مسافرین، معادل 49 درصد افزایش نشان می دهد.

بر اساس گزارش گروه آمار هوانوردی و فرودگاهی شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور، سه شرکت تفتان، ماهان و کیش ایر به ترتیب با 17، 25 و 27 درصد پرواز با تأخیر از کل پروازها انجامی خود، کمترین درصد تأخیرات پروازی را داشته اند.



[ad_2]

لینک منبع

تفاهم ۱.۲ میلیارد یورویی ایران و ایتالیا در توسعه خطوط ریلی سریع‌السیر امضا شد

[ad_1]


تین‌نیوز | 

در اجلاس مشترک راه آهن ایران و ایتالیا ، توافق‌نامه سرمایه‌گذاری ۱.۲ میلیارد یورویی برای قطار سریع‌السیر قم ـ اراک به طول ۱۲۵ کیلومتر با حضور مدیر عامل راه آهن دولتی ایتالیا و راه آهن جمهوری اسلامی ایران به امضا رسید.

به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ سعید محمد زاده معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن در اجلاس مشترک راه‌آهن‌های ایران و ایتالیا با بیان اینکه آغاز تفاهم های راه‌آهن‌های دو کشور از دوره مدیرعامل سابق راه‌آهن بوده است، گفت: کشور ایران در حوزه حمل‌ونقل توجه جدی به توسعه ریلی دارد؛ ضمن آنکه در صدر همه این موارد رهبر معظم انقلاب بر توسعه ریلی و حمل‌ونقل ریلی تأکید ویژه دارند.

وی افزود: در برنامه توسعه ۵ سال آینده ما در حوزه حمل‌ونقل فقط توسعه ریلی مدنظر قرار گرفته است و جهت برنامه ششم توسعه کشور بر محوریت ریل است.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: رئیس‌جمهور ایران نیز توجه ویژه‌ای به توسعه ریلی دارد ضمن آنکه توجه خاص مجلس شورای اسلامی به توسعه ریلی قابل ذکر است.

محمدزاده افزود: یک درصد فروش نفت و گاز ایران در برنامه ششم به توسعه ریلی اختصاص یافته است.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در ۴ سال گذشته سالانه یک تا یک و نیم میلیارد دلار از سوی دولت ایران به صورت مستقیم در توسعه ریلی سرمایه‌گذاری شده است.

مدیرعامل راه‌آهن بیان کرد: همچنین برای حمایت دولت از بخش خصوصی ریلی ۷.۵ میلیارد دلار تضمین سرمایه‌گذاری، مصوبه شورای اقتصاد داریم.

محمدزاده افزود: در ۴ سال گذشته ۲ هزار و ۵۰۰ کیلومتر خطوط دوم و سوم ریلی در حال اجرا است که امسال ۸۰۰ کیلومتر افتتاح می‌شود.

وی گفت:‌ در سال جاری ۵ مرکز استان به ریل متصل می‌شود و امروز اولین سفر ریلی همدانی‌ها در شبکه ریلی آغاز شد.

مدیرعامل راه‌آهن بیان داشت: امیدواریم همکاری با راه‌آهن ایتالیا در زمان کوتاهی به مراحل اجرایی و نتیجه برسد.

محمدزاده گفت: از قدم‌های بزرگ توسعه ریلی ایران توجه به دانش و تحقیق در حوزه راه‌آهن است، دانشکده مهندسی راه‌آهن در یکی از دانشگاه‌های ایران راه‌اندازی شده و ۲۰ سال سابقه فعالیت دارد.

وی اظهار داشت: یکی از بندهای تفاهم‌نامه امروز ایران و ایتالیا توسعه همکاری‌های سه جانبه راه‌آهن ایران، راه‌آهن ایتالیا و دانشگاه علم و صنعت است.

در این مراسم، مدیرعامل راه‌آهن دولتی ایتالیا اظهار داشت: ما در ماه ژوئن سال مالی خود را بستیم و در بهترین شرکت راه‌آهن اروپایی از نظر درآمدسازی شناخته شدیم.

رناتومازونچینی افزود: درآمد ما در سال مالی مذکور چنان مطلوب بود که وزیر راه ایتالیا از ما کمک مالی خواست و توانستیم ۳۰۰ میلیون یورو به آنها کمک مالی دهیم.

وی ادامه داد: شب گذشته کمیسیون میان‌وزارتخانه‌ای ایتالیا تصمیم خود را برای توسعه راه‌آهن تندرو در ایتالیا بین میلان تا ونیز به مسافت ۸۰ کیلومتر با اعتبار ۲ میلیارد یورو نهایی کرد.

مدیرعامل راه‌آهن دولتی ایتالیا، گفت: بسیاری از کشورها گام‌های استواری برای توسعه خطوط تندرو برداشته‌اند که حداقل سرعت در آنها ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است ضمن ‌آنکه ترکیه و مراکش هم به تازگی در این حوزه سرمایه‌گذاری کردند.

وی اظهار داشت: هرگاه شبکه راه‌آهن توسعه یابد اشتغال، توسعه اقتصادی و پیشرفت را به همراه دارد.

مدیرعامل راه‌آهن دولتی ایتالیا، افزود: فشرده‌ترین شبکه‌های ریلی جهان در قاره اروپا هستند، مجموعه کشورهای اروپایی ۸۰۰ میلیارد یورو برای توسعه ریلی و خطوط تندرو اختصاص داده‌اند.

گفتنی است در این جلسه با انعقاد سه تفاهم‌نامه و قرارداد ادامه یافت که شامل طراحی و ساخت راه‌آهن سریع‌السیر قم – اراک به طول ۱۲۵ کیلومتر و فاینانس ۱.۲ میلیارد یورو شامل احداث خط و تأمین ناوگان بود.

تفاهم‌نامه آموزش و انتقال دانش فنی بین راه‌آهن ایران، راه‌آهن دولتی ایتالیا و دانشگاه علم و صنعت و همچنین قرارداد دانشگاه علم و صنعت ایران و دانشگاه ایتالیا جهت توسعه همکاری‌های علمی و آموزشی از مفاد موافقت‌نامه‌های امروز ایران و ایتالیا بود.



[ad_2]

لینک منبع